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吾手中的次世代罗盘正对极星

2013年,沃尔沃Concept Coupe亮相全球,科幻、素雅、面无表情。今天,这辆车变成了现实,它基本保留了所有Concept Coupe的设计,只是在它的眉心,众了一颗闪亮的北极星。极星(Polestar)是一个清新的品牌,而极星1(Polestar 1)则是这个品牌清新的最先。

轻易与复杂的共生体,是对这个科幻产物的最好形容

它的外外平平,却也不欠缺令人驻足不雅旁观的魅力。当代人所追捧的留白与简约风,在这辆极星1上被发挥到了极致。117毫米的离地间隙、2070毫米的车宽互助21英寸的轮毂,极星1拥有总共GT跑车答有的气势。

睁开盈余88%

但轻易,只是它的假装色,深究极星1的设计突破,吾们能够聊上很久。大量碳纤维强化复相符原料(CFRP)的行使,让极星1轻盈屏舍了230千克的“体重”。

以车门把手为中央,别离向前后延迟的两道腰线,是设计师对于60年代经典的沃尔沃P1800的致敬。在极星1的车尾,还藏有一个主行式尾翼。当车速超过100公里/幼时的时候,它将自行升首,为车辆尾部添补下压力,确保安详性,而当车速回落至70公里/幼时的时候,它便会自行收首, www.ag88为车辆带来更好的空气行力学效答。

当吾们穿过北极星的“星球外观”,会发现它的内部别有洞天。金属镀铬饰条与碳纤维饰板搭配首来相得好彰,乾净的中控台上,水晶材质的换挡杆成为了内饰设计中的点睛之笔。

掀开极星1的后背厢盖,透过一块透明盖板,吾们能够清亮地望到排列整齐的金色线束。倘若说那些超跑爱用透明舱盖卖弄本身的发行机,极星1的这栽做法,就是在彰显本身新时代的身份。

想象与现实的稀奇逆差

当吾还异国驾驶这辆车的时候,918博天堂备用网址极星1在吾心中是一辆极其激进的车型。它配有两套能够自力做事的行力总成,在它的前桥是2.0升双添压发行机配以曲轴一体式发电机,与8挡自行变速箱的搭配,而在后桥则是两台自力驱行后轮的永磁同步电机。

如许的配置为极星1挑供了最大600马力的综相符行力和高达1000牛·米的综相符峰值扭矩。得好于34千瓦时高容量电池组的配备,极星1的纯电行续航里程可达150公里,相符很众省份新能源车牌的标准。

吾之因此认为极星1相等激进,不光是由于它富强的行力总成。22段阻尼可调的Öhlins DFV双流阀减震器与Akebono 6活塞制行卡钳,让极星1像极了一个赛道神器,不过现实和想象总是有些奇妙的过错。

将车辆调节至“性能模式”,吾双手握紧倾向盘,一头扎入了赛道当中。深踩油门,有别于特斯拉“灵魂出窍”般的添速体验,极星1的外现能够用快而顺来概括。

当吾尝试以高速攻曲时,极星1的外现专门安详。悬架与底盘周详的互助保证了极星1在曲中正经的车身姿态,与此同时也给予了吾很强的信念。固然极星1在赛道中有很好的外现,但是它的整车调校与很众性能车的硬朗迅猛刚好相逆,极星1最先来很安详,它所外现出的更众是属于GT轿跑的韧性与顺滑。

极星1在市场上异国清晰的竞争车型,它是一个卡在了“次元壁”上的产品。它不光在保留了传统内燃机的同时,半步跨入了纯电行时代;它也从吾们的世界冲进了“绿洲”当中。吾手握着倾向盘,驾驶一辆极星1,漂移过大洋彼岸的街头,屏舍身后的5-O扬长而往。面对着屏幕吾展现了藐视的浅乐,从1994年至今,《极品飞车》的金字招牌悬挂了25年之久,驾驶着极星1的吾照样是这边的“头号玩家”。

极星1之于《极品飞车》并不是一款游玩车型那么轻易,从NFS官方将极星1设立为第一个宣传视频的封面就清新它在《极品飞车:炎度》中绝对是个主角。从古至今,也只有“神车”才配得上《极品飞车》系列的封面车型。另一方面,游玩的时间线往往会先于吾们的时代。因此行为一个承上启下的车型,极星1不光是当下混行GT的标杆车型,也是极星用来挥别燃油时代的完善作品。

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